广州隔声屏障厂家

   公路声屏障?是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。

随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具（如飞机、火车、轮船等）在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，因此应尽量减少交通噪声。

   公路声屏障?是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。

随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具（如飞机、火车、轮船等）在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，因此应尽量减少交通噪声。

铁路声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求.

铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。

声屏障应用环境：铁路声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。一般情况下，室内的声屏障引用钢板、木板、石膏板和泡沫铝等结构；室外的声屏障采用砖或混凝土结构。现如今，2.5米宽PC板的研制成功，大大改善透光效果，增强了声屏障的耐撞击性、耐弱酸和中性油。使用寿命也更长，有效使用期达20年之久。

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。

声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市较理想的隔声降噪设施.

**部弧形声屏障材质：镀锌板 铝板

弧度按照图纸要求制作。我厂生产的弧形都是一次成型的。

成型厚度可定制成：80mm 或者100mm

**部弧形声屏障的特点：吸声效果好，自重轻，使用时间可达到15年之久。

组合透明声屏障是专门用于道路、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区等需要隔音的板材，

组合透明声屏障有更好的隔音效果，耐老化和抗冲击能力，具有更好的安全性能，可有效地防止汽车和其它因素撞击而产生屏障脱落引起以外事故。

组合透明声屏障有5+5钢化玻璃或者pc阳光板和pc耐力板，可根据您的图纸需求定制。

铁路隔音墙是一种被我们使用在铁路中起到很好的隔音效果的一种声屏障制品，有些铁路会在城市中穿行而过，产生的噪音影响了我们的生活和身体健康，所以我们要使用铁路隔音墙这种产品，这种铁路隔音墙产品可以很好的起到隔声的效果，可以很好的防止声音影响到我们的生活，并且外形看起来美观大气，使用起来有着很好的装饰效果。

工厂隔音墙材质：铝板、镀锌板

孔型：百叶孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产）

隔音墙成品厚度：8cm（可根据需要生产）

隔音墙宽度：40cm（可根据需要生产）

长度按需要加工生产

表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

1)连接钢板需按要求与声屏障H型钢焊接好，经检验后吊装。

2)检查连接钢板是否松动，百叶孔公路声屏障，如有松动必须检查重新安装;检查水平面是否水平，以2.0m为测量单位，检查连接钢板是否在同一中心线上。

3)公路声屏障立柱吊装前，微孔绿色公路声屏障，在平地上按图纸设计要求预查一遍，立柱六个面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各尺寸是否正确，高架桥公路声屏障规格，如果立柱尺寸不符合设计要求，由主管设计部门与现场监理会同业主协商解决。

4)遇特殊位置处的异型钢加工详细按照施工设计图，安装前按公路声屏障图纸要求预检查一遍。

5)立柱安装结束后，用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量，一面垂直，另一面吊线测量立柱的垂直度，两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度，然后在底部用垫片垫实，并紧固螺栓。

6)钢结构均应作防锈处理，采用热镀锌处理，镀锌层厚度≥80μm;镀锌后PE喷涂防腐处理，涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂。

  工厂隔音墙采用混合型声屏障，**部为吸声单元，以下部分为隔声单元，模块与模块之间可以任意搭配，安装维修方便。合理确定声屏障的长度和高度后，可获得25-35dB（A）的降噪量。结构安全性高，抗自然力和人为破坏力强。具有投资省，施工速度快、景观作用明显等优点。